本周（2018.12.21-2018.12.27）本(ben)周國內動力煤(mei)(mei)(mei)市(shi)(shi)場(chang)(chang)價格趨(qu)弱(ruo)運(yun)行。供應(ying)面(mian)，臨近年(nian)(nian)(nian)關，煤(mei)(mei)(mei)礦陸續進(jin)入停產檢修期，生(sheng)(sheng)(sheng)產積(ji)極(ji)(ji)性下(xia)降。目前有煤(mei)(mei)(mei)礦發(fa)布年(nian)(nian)(nian)底(di)停產放(fang)假通知，但大(da)部(bu)分煤(mei)(mei)(mei)礦現在(zai)仍處于(yu)正(zheng)常生(sheng)(sheng)(sheng)產狀態。神木(mu)一(yi)煤(mei)(mei)(mei)礦負(fu)責人稱(cheng)，現在(zai)煤(mei)(mei)(mei)礦最多生(sheng)(sheng)(sheng)產一(yi)個月(yue)，整體生(sheng)(sheng)(sheng)產積(ji)極(ji)(ji)性較低(di)(di)，所以也特別擔心發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)安(an)全事故(gu)，影響(xiang)明年(nian)(nian)(nian)生(sheng)(sheng)(sheng)產。秦港(gang)方面(mian)，臨近年(nian)(nian)(nian)底(di)煤(mei)(mei)(mei)礦多以安(an)全生(sheng)(sheng)(sheng)產為主(zhu)，減產、停產情況增多，加上(shang)近期需求低(di)(di)迷煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)價格不(bu)(bu)斷(duan)下(xia)挫(cuo)，市(shi)(shi)場(chang)(chang)戶(hu)發(fa)運(yun)積(ji)極(ji)(ji)性降低(di)(di)，進(jin)港(gang)現貨動力煤(mei)(mei)(mei)減少。當(dang)前沿海煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)運(yun)輸形(xing)勢并不(bu)(bu)樂觀，市(shi)(shi)場(chang)(chang)也不(bu)(bu)活(huo)躍，港(gang)口(kou)交易量不(bu)(bu)多，北方港(gang)口(kou)下(xia)錨船持(chi)續保(bao)持(chi)低(di)(di)位(wei)。寒冬(dong)臘月(yue)，環渤(bo)海港(gang)口(kou)市(shi)(shi)場(chang)(chang)煤(mei)(mei)(mei)交易價格持(chi)續下(xia)跌。從(cong)電廠(chang)存煤(mei)(mei)(mei)變化來分析，盡管(guan)入冬(dong)已經50多天(tian)，但電廠(chang)大(da)都處于(yu)消耗(hao)庫存階(jie)段(duan)，對(dui)長(chang)協煤(mei)(mei)(mei)保(bao)持(chi)剛性拉運(yun)，對(dui)市(shi)(shi)場(chang)(chang)煤(mei)(mei)(mei)采取(qu)零星采購，促使(shi)煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)市(shi)(shi)場(chang)(chang)保(bao)持(chi)平淡。因此(ci)，今年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底(di)，煤(mei)(mei)(mei)炭(tan)(tan)市(shi)(shi)場(chang)(chang)不(bu)(bu)緊張(zhang)，煤(mei)(mei)(mei)價出現大(da)幅上(shang)漲可能性偏低(di)(di)。

       綜合而(er)言，當(dang)前供(gong)應端發運到(dao)港成本倒掛(gua)，供(gong)需(xu)僵持，實際成交仍然較少。需(xu)求看(kan)，盡管(guan)近期下(xia)游(you)電廠日耗水平(ping)有所提升(sheng)，但電廠庫存整體(ti)仍居于(yu)高位，對(dui)燃料煤(mei)(mei)采購需(xu)求不(bu)(bu)強。有貿(mao)易商表(biao)示，臨近年底，煤(mei)(mei)礦多以(yi)安全生產為(wei)主，加上近期需(xu)求低迷，煤(mei)(mei)炭價(jia)格不(bu)(bu)斷下(xia)挫，貿(mao)易商發運積極性降低。未來煤(mei)(mei)價(jia)仍有20元/噸左右波動幅(fu)度。