本周（2018.12.14-2018.12.20）本(ben)周(zhou)(zhou)國內動力煤(mei)(mei)(mei)市場(chang)價格(ge)(ge)弱勢(shi)震蕩。截止(zhi)12月19日，沿海六(liu)大(da)電廠(chang)庫(ku)(ku)存1691.43萬(wan)噸，日耗72.71萬(wan)噸，可(ke)用天(tian)數23.26天(tian)。就采購情況來(lai)看，盡管目(mu)前電廠(chang)耗煤(mei)(mei)(mei)水(shui)平已接(jie)近(jin)去年同期，但庫(ku)(ku)存整(zheng)體(ti)仍(reng)維持(chi)高位，采購需求釋放(fang)力度有限，且今(jin)年冬季低(di)氣溫影響勢(shi)力較往年有所減弱，持(chi)續性仍(reng)有待觀察。產地方(fang)面，陜蒙地區(qu)動力煤(mei)(mei)(mei)市場(chang)持(chi)續弱勢(shi)，榆林地區(qu)整(zheng)體(ti)銷售(shou)不(bu)佳，前兩天(tian)集(ji)體(ti)降價后(hou)的煤(mei)(mei)(mei)礦銷售(shou)依然冷清，坑(keng)口價格(ge)(ge)仍(reng)有下行(xing)壓力。秦(qin)港(gang)方(fang)面，臨(lin)近(jin)年底(di)，大(da)秦(qin)線運(yun)量任務基(ji)(ji)本(ben)完成(cheng)，運(yun)輸節奏放(fang)緩，產地生產也已基(ji)(ji)本(ben)進(jin)入年底(di)盤整(zheng)期，發運(yun)形(xing)勢(shi)較低(di)迷，疊加周(zhou)(zhou)內天(tian)窗(chuang)檢修(xiu)，本(ben)周(zhou)(zhou)秦(qin)港(gang)進(jin)港(gang)車流回(hui)落較明顯，日均調進(jin)量降至(zhi)54.8萬(wan)噸左右。在(zai)持(chi)續高庫(ku)(ku)存+下水(shui)煤(mei)(mei)(mei)需求頂部(bu)區(qu)間已經出現的背(bei)景下，煤(mei)(mei)(mei)價預計(ji)尚難止(zhi)跌。

    ;   綜合而言，當前階段(duan)國內煤的(de)供應能(neng)力在(zai)增強，加上(shang)進口煤放(fang)開，供應寬松的(de)局面很快就會形成(cheng)。雖然階段(duan)性日耗增加已經(jing)帶(dai)動了部(bu)分(fen)電(dian)廠(chang)加大(da)了剛性采購，不過由(you)于電(dian)廠(chang)整(zheng)體(ti)庫存(cun)依然相對(dui)較(jiao)高，加上(shang)后期冷空(kong)氣(qi)會逐步減弱，日耗估(gu)計很難持續(xu)高位，沿海電(dian)廠(chang)的(de)采購意愿(yuan)不足，煤價下行壓力在(zai)增大(da)。未來煤價仍(reng)有20元/噸左右(you)波動幅度。